柳州轻轨最新规划消息,柳州轻轨最新规划消息查询

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柳州轻轨最新规划消息的问题，于是小编就整理了5个相关介绍柳州轻轨最新规划消息的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么柳州轻轨可以未批先建？
2. 柳州轻轨审批结果？
3. 柳州轨道交通是什么时候被批建的？
4. 柳州轻轨多少根柱子？
5. 新发出的城市轨道交通建设方案，对于柳州市的轻轨发展有哪些影响？

为什么柳州轻轨可以未批先建？

柳州轻轨可以未批先建主要是因为***对于该项目的重视和紧迫性，以及对城市交通改善的迫切需求。在批建程序较为繁琐的情况下，***可以选择先行建设轻轨项目，同时加快审批流程以尽快获得批准。此举可以有效缓解城市交通拥堵问题，提高交通效率，同时也能促进城市经济发展和提升市民生活质量。因此，柳州轻轨未批先建符合城市发展需求和***决策的迫切性。

柳州轻轨审批结果？

暂时没有审批结果，但柳州城市可以先建相应的配套设施，等基本建设完成时应该可以得到批复，估计只有再等2~3年时间就可行。

待审批完成后，多般可得到项目建设的专项补贴，若是没审批通过就是柳州城市建设自己出钱完成。柳州也坚信自己出钱能建好！

柳州轻轨全称柳州市轨道交通，目前规划两条路线。柳州市轨道交通线网规划已通过柳州市***审批，轨道交通建设规划已上报国家发改委，暂未获得批复。目前，国家正在修订建设规划申报条件，柳州市重点项目建设办公室将根据新的条件进行修改调整后及时申报。

柳州轨道交通是什么时候被批建的？

2017年7月28日，广西日报记者从相关部门了解到，柳州轻轨1、2号线***2020年建成！柳州市城市轨道交通规划环评获环保部审查通过！目前柳州轻轨制式确定为跨座式单轨，1、2号线规划有33个站点，形成东西、南北两条十字骨架。1号线和2号线***2020年底建成。

柳州轻轨多少根柱子？

截至目前，柳州轻轨共有2号线（龙东线）和3号线（滨江线）两条线路，两条线路的总长度约为42.5公里，共设有60个车站。由于轻轨需要在钢筋混凝土柱子上架设轨道，因此这两条线路总共有超过1200根柱子。这些柱子为轻轨的顺利运行和乘客的安全提供了必要的支撑。

新发出的城市轨道交通建设方案，对于柳州市的轻轨发展有哪些影响？

谢谢（问世间）的邀请。

近十年来，随着中国经济快速发展，地铁轨道交通和轻轨成为了大城市的标配。地铁轨道交通和轻轨所带来的城市地位效应和经济带动作用，让全国一些有经济条件的二三线城市也在极力争取，希望获得国家批准，让本市能早日实现地铁和轻轨梦想，广西柳州就是其中之一。

根据我了解的信息显示：作为广西壮族自治区第二大城市的柳州，轨道交通项目早已经提上工作日程，并规划好了全市轨道交通线路。

柳州规划建设的轨道交通由1号线、1号线支线、2号线、3号线、4号线、市郊S1线、市郊S2线、市郊S3线组成。

建成运营之后，将是广西第二个拥有轨道交通的城市，轨道交通1号线为高架跨座式单轨，2016年底，1号线已经进入实质性施工阶段。

但2018年7月13日，***院发布了建设轨道交通的新标准，要求建设轨道交通的城市，地区生产总值由以前的1000亿元，提高至3000亿元，城市一般公共财政预算收入由100亿元，提高至300亿元，城区常住人口达到300万人。

这个新标准的发布，无疑是把柳州排除在轨道交通建设城市之外，就地区生产总值，柳州就不达标，2017年，柳州的经济总量GDP为2755.64元，同比增长7.1%。

我认为，新规对柳州轨道交通建设影响只是暂时的，以柳州现在的发展潜力和发展速度，五到十年之内，必然能完成轨道交通的梦想，***以时日，柳州将以新的城市面貌展现在世人面前。

希望我的回答能给题主作为参考。

对于柳州没有什么影响，新规定下来后，将加快柳州轨道交通的审批进度。柳州轻轨将指日可待。柳州申请的轻轨，而不是地铁。尽管轻轨的建设申请的标准也提高了很多，但按照柳州2017年的经济数据，柳州条件完全符合。我来看看新旧地铁和轻轨的标准是什么？如下图：

按照新标准，轻轨要满足市区人口大于150万，GDP大于1500亿，一般公共预算收入150亿元，最高峰人流1万人以上，初期客流负荷0.4万人/日·公里。按照柳州2107年经济和人口数据：市区常住人口221.91（2016年数据）、GDP2755亿、一般公共预算收入179亿元。柳州硬条件完全符合，至于人流量，这东西谁说得准？只有建好了才知道。

柳州轻轨项目已经开工了，市区立柱已建来，中车庞巴迪今年也和柳州市***签署了合作建设轨道交通产业园。现在新规文件下来后，柳州的轨道交通批复将更快。

相比其他城市，柳州还是比较务实的，选择了和自身实力更恰当的轻轨来建设。而不是地铁，湖北二副宜昌和襄阳都选择建设地铁，现在新规下来后，他们都不符合要求。

近日，关于地铁、轻轨建设标准进一步提高，对于所有“二线”以下未建地铁、轻轨的城市都有影响。柳州是广西三线城市，著名的汽车工业名城，曾是广西产业化最发达的城市。对于本市而言，最新修建地铁、轻轨标准已然将柳州“排除”在外。从另一个方面考虑，这是国家层面为保护地方有序、健康发展的得力措施之一，极大程度地阻止了部分地方因为“面子”工程而“劳民伤财”。其实，许多城市都曾为了城市形象而规划地铁、轻轨，完全没有考虑到自身情况能否顺利建成，以及竣工后的运营、后期维护、管理等巨额支出。

资料图为媒体编排的城市分级全榜单，柳州位列三线城市第四排第一名。

今后五到十年，柳州当以“中国汽车新城”为全新理念冲入新境界。加快实施现代化特大城市的各项建设，有力提升全市综合竞争力，为建成具有强大号召力、影响力的产业名城而努力！

到此，以上就是小编对于柳州轻轨最新规划消息的问题就介绍到这了，希望介绍关于柳州轻轨最新规划消息的5点解答对大家有用。

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