最新柳州铁路建设消息,最新柳州铁路建设消息新闻

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1. 2020柳贺铁路开工时间？
2. 柳梧铁路是高铁吗？
3. 柳州市第二个高铁站？
4. 一条盼了百年的柳广铁路，能够拯救日渐落寞的柳州吗？

2020柳贺铁路开工时间？

柳贺铁路目前没有确定开工日期。

贺梧城际铁路，是连接广西壮族自治区贺州市与梧州市之间的城际铁路，是贺州至北海城际铁路的北线段，是广西城际铁路网的重要组成部分。贺州至梧州城际铁路北端与贵广铁路相接，南端与南广铁路在梧州形成换乘衔接。全线新建正线长度约140公里（含联络线），技术标准为客运专线、双线，速度目标值250km/h，***总投资约185.2亿元，建设总工期4年。

中铁二院南宁监查设计研究院于2017年8月2日，将专家组派到贺州市，开展从柳州到贺州城际铁路项目调研活动，2017年8月7日，中铁二院南宁监查设计研究院在金秀县组织召开了从柳州到贺州城际铁路项目征询意见座谈会，并于2018年4月13日，就贺州至贺州城际铁路项目建设主体工程完成情况，发布了《贺州市2018年国民经济和社会发展***》。但目前尚未最终确定开工时间。

柳贺铁路2017年就传出要开工建设，一直到2019年没有了动静。到2020年又传出消息要开工，但从现在看来短期内是不会开工的，或许到最后可能会夭折的。柳贺铁路是柳州到贺州城际铁路线，经过柳州市香兰北站，西边经过柳东新区鹿寨县、金秀县、蒙山县、昭平县、钟山县，最终引入贺州站，线路全长235.6公里，总投资约322.7亿元，按照旅客专线的双线，速度目标值250公里，

柳梧铁路是高铁吗？

柳梧铁路是中国的一条铁路线，连接广西柳州市和梧州市。根据我所了解的信息，柳梧铁路并非高铁，而是一条普通的铁路线。

高铁是指时速达到250公里以上的高速铁路，它通常***用专用的高速列车和先进的轨道设施，以提供高速、高效的交通服务。柳梧铁路的运行速度不具备高铁水平，因此它被归类为普通铁路。

对于旅客来说，柳梧铁路可能提供一种经济实惠的出行方式，但在安排行程时，请留意铁路运行时间表和相关票务信息，以便获得最准确的出行***。同时，关注当地铁路部门和相关媒体的通知，以获取最新的运行信息和注意事项。

柳州市第二个高铁站？

目前为止，柳州只有一个就铁站。未来柳州将新建白莲机场站以及柳州东站两座高铁站，同时还有香兰北站以及货车外绕线，彻底解决柳州站拥堵瓶颈的问题。

而批复的规划图中，各站线位基本与此前网络流传的规划图相符（部分线路可能是因为没有纳入相关建设规划中，故在批复的规划图中没有显示），部分站点的位置可能有所出入，还需要看后续出台的相关片区详控规划图才能确定。

柳州没有第二个高铁站。

就目前高铁经过柳州的车次，第二个高铁站是不会建的。广西强首府战略，柳州的枢纽存在只是货运，客运收入远比不上货运。但高速公路，短途运输巳使得货运减少得仅剩长途货运，出海通道货物只有寥寥无几的经过，要改变柳州以往的繁华枢纽，大家献计献策。

一条盼了百年的柳广铁路，能够拯救日渐落寞的柳州吗？

一条路就能拯救什么，这是痴人说梦，对于一个城市一个地区而言，没有单一变量搞定就可以全盘胜利的鬼话，有这条路会加速两地的交流这是肯定的，会促进地方的发展。就这个问题本身，不知道题主目的是什么，是在导向“有这条路也不一定能拯救柳州，所以这条路可有可无，不建最好省得花钱”这个结果吗

到此，以上就是小编对于最新柳州铁路建设消息的问题就介绍到这了，希望介绍关于最新柳州铁路建设消息的4点解答对大家有用。

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