柳州做护手霜的地方,柳州做护手霜的地方在哪里

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柳州做护手霜的地方的问题，于是小编就整理了1个相关介绍柳州做护手霜的地方的解答，让我们一起看看吧。

1. 自驾游西藏，路况触目惊心，怎样才能保证安全？

自驾游***，路况触目惊心，怎样才能保证安全？

首先出发前把车辆认真保养。认真检查车轮胎、机油、刹车片。这些该换的就换，自带打气泵,自带干粮和水。一辆车确保2个人会开车。做好途中行程住宿***。如果走青藏路。一定要记住有加油一定要加满油，因为那里的加油站少。

出发前的准备工作一定要做好，路书、攻略是必要的。其次就是自己的驾驶技术的提升，进藏本身就盘山路多，高原车辆动力衰减，新手司机上去是很危险的。别去挑战大自然，发现天气不对当天完全可以选择不出发的，如果敢上暴雪暴雨几年的进藏***放弃了也是可以的，硬着头皮上真的得不偿失。

车辆的额车况也是发生悲剧的一部分，所以出发前对车辆一定要做全面的检查。

防御性驾驶很重要，你的车没事不代表别的车没事，你驾驶技术好不代表前车驾驶技术也过关，一旦发现任何问题司机需要冷静判断并作出相应的处理，有些司机为省油川藏线大下坡空挡滑行，这个出事的几率很高。

夜间行驶第一次去千万不要有，就算是第二次去车辆没改灯光也不要去夜间赶路。

去之前先问自己，遇到落石塌方我会怎么办，遇到水路我的车能不能过还是怎么过，遇到下雪我该怎么样去驾驶，我的车是前驱还是后驱还是四驱，什么样的路况我可以单车通过等等……这些问题想明白了全军覆没的几率就小太多了。

当然运气也是一部分，碰上天灾谁也没办法！

谢邀！

2017年7月跟儿子两个人一起自驾去了一趟***，川进青出，到达珠峰大本营，历时20天。就路况做一下说明，首先是川藏线：

1、川藏线过了雅安后进入318国道，现在雅康高速已开通，高速可以直接到康定。

2、318线基本上都是铺装路面，但是修补路段较多，有部分沙石路段。

3、川藏线主要特点就是需要翻越的高山较多，坡陡弯急，路面较窄。首先需要注意的是在爬坡时大货车不会让道、让速，所以超车时一定要把握时机，不具备超车条件下尽量不要强行超车，特别是动力不是太强的车辆。其次是在平原路段，很多路面不是太宽，谨慎超车，本人亲身经历两次险境，都是在超车时对面来车，不让道且不说，还故意往中间行驶，差点造成刮擦事故，很是危险（都是当地的车辆）。

4、现在不领限速条，全部都是区间测速和定点测速，一定要注意测速点路边的告示牌！

关于青藏线，有以下特点：

1、大货车特多、特多！一眼望不到头，交通事故频发，经常堵车！

2、路面跌宕起伏较大，速度稍快，一不小心车辆就会飞起！特别是可可西里无人区路段，一定要小心驾驶，车速不要太快！

3、到达格尔木以后，就有高速了，但是格尔木至西宁的高速还不完善，很多服务区没有加油站。且快到西宁时路段开口较多，有车辆和动物穿越，要小心驾驶。

自驾游***，大家一般都是从成都出发，选择317国道（川藏北线）或318国道（川藏南线），终点为拉萨。由于318国道沿途自然景观更为饱和丰富，大多游人自驾游***，都会选择318国道。

2018年，就笔者9月份亲身去经历的317国道、318国道经验来看，两条道路路况都较为良好，不影响小轿车的通行性。

但318国道的所谓“魔鬼路”并非吹嘘，对于开惯城市路面的司机而言，318国道的盘山路段与岩石峭壁万不可小瞧。

第一，318国道川藏线全长2100公里左右，需要长途驾驶8~10天。第二，318国道川藏线平均海拔4000米以上，高原的缺氧环境不仅可能会致人眩晕发神，还会使车辆制动力下降（氧气稀薄，导致汽油燃烧不充分），影响着驾驶安全。

目前的318国道川藏线上，最烂的路莫过于巴塘至芒康路段、海通沟路段，此路段由于落石频频，经常处于维修状态，常规SUV通行时都需要慢速行驶，底盘低的小轿车更要注意，不然可能会刮到底盘。

关于***自驾游的安全性，一位驾驶技术好的司机很重要。318川藏线不仅有落石、塌方等地质变动，还可能遇到盘山路逆行超车的人为事件，10天行程下来，突发***、险情不定，对司机的心理素质要求很高。

到此，以上就是小编对于柳州做护手霜的地方的问题就介绍到这了，希望介绍关于柳州做护手霜的地方的1点解答对大家有用。

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