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柳州最新废铁价,柳州最新废铁价格查询

gkctvgttkgkctvgttk时间2024-05-17 23:17:55分类柳州百事通浏览13
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柳州最新废铁价的问题,于是小编就整理了1个相关介绍柳州最新废铁价的解答,让我们一起看看吧。

  1. 您人生的第一部车是什么牌子?

您人生的第一部车是什么牌子

在我六十三年的人生旅程中,曾经拥有过两辆人生中的第一部车。大家可能会感到奇怪,明明提问的是第一部车是什么车?而回答有过两辆。其实是这么回事,提问中说到车,但却没有明确是什么车,这难免会引起歧义。

我人生中拥有的两辆第一部车中的第一部车,是1***7年参加工作前购买并注册在自己名下的永久牌16型自行车。这是当时父亲用我做零时工的积蓄给我买的,这在当时在我们当地可是很拉风的车了,26圈的名牌车在县城里是第一辆,堪比现在的奔驰宝马。不过这部车自己没用多久,就因为工作单位在远郊不方便骑行,便交给正上高中的妹妹使用了。

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(图片来源网络,侵删)

至于我所拥有人生中两辆第一部车中第二辆,是在2002年自己花钱购买的合资上海通用家用轿车,当时号称为中国人的第一款家用轿车。很不好意思,这时连小品牌都忘记了,要说就是现在的上汽通用雪佛兰,这是后来改换的品牌。

虽然自己这一生也开过好几种车型汽车,也使用过不少牌子的自行车。但也唯独这两辆第一部车给自己留下了难以忘怀的记忆,它俩也是我们国家改革开放发展进步的见证者。本人最难以忘怀的还是我的第一辆自行车,虽然已经时隔多年,但它的身影却会时常在我的梦境中出现,就好象它一直陪伴在我的身边,与我同欢乐共克艰。

我人生的第一部车是国民神车SUV全球领导者哈弗H6,买车之前一直纠结,很多朋友告诉我,合资车的品质和质量会更好一些,国产车的性价比会更高一点,朋友们还是建议我买合资车,经过慎重考虑,最后还是选择了国产车。

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国产神车 哈弗H6

买车之前,一个偶然的机会,手机上翻到了浙江大学郑强教授的讲座,这个大牌教授站在自己的角度讲述了支持国产汽车故事。郑教授说爱国就从买国产车开始。美国的公共汽车比杭州至少落后十年,但是美国人就是用自己国家生产的,你日本的车品质好耗油低,中国的公共汽车性价比高我就是不用。二战之后德国和日本作为战败国,汽车工业本应该灭亡的,但是这两个国家的人民用自己的钱,用了30多年的时间,把这两个国家的汽车工业买了出来,所以有了现在的大众本田、丰田。到韩国的街上看一看,几乎都是国产车,所以韩国有现代、起亚。如果大家都不买国产车,国内车企得不到资金去搞研发,技术就得不到革新进步,怎样去追赶外国的先进品牌,自己本民族的汽车工业怎样去进步发展,不要一天天的以买进口车引以为豪。很多人觉得买车要大气,其实大气这个词真的害了中华民族。郑教授第一辆车是1.6排量的奇瑞国产车,很多人觉得不大气,郑教授说想要大气,你怎么不去买公共汽车,够大气吧。

著名教授 郑强

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正是有着一群像郑教授这样的人,支持国产车支持民族汽车工业,才使得这些年国内的汽车工业不断发展进步,现在的国产车已是今非昔比,安全性、舒适性、耐用性都值得大家信赖。

汽车工业

我的第一部私家车是2014版卡罗拉。

前几年,一到冬天,我就犯滑囊炎,膝盖肿的跟大腿一样粗,打弯都困难,别说在单位要上蹲便了。冬天,寒风刺骨,上班等车久了,膝盖就发炎,先生和孩子都心疼我,就决定给我买辆车代步上班。48岁学开车,还好不是很困难,我也很顺利地拿到了驾照。当时,全家只有我会开车。

北方冬天下大雪的时候,次干路有时会撒盐帮助除雪,作为新手,实在不敢挑战冰雪路面。我是驾照满一年后才买车的。

一般男孩子都喜欢车。我对车没有太大的喜好,也一点不懂,只是比较注重性能和外观,所以选车的事就交给了儿子。别看他才二十岁,对车的熟知程度那真不是盖的。只要一辆车从眼前一过,他就能说出产地、性能、配置参数、横评排名、归属平台……简直令我吃惊。

2015年夏天,经过儿子的多项比较和反复权衡,我们最后选择买了新版的次顶配的卡罗拉。除了不是一键启动、电动座椅和没有导航仪之外,别的真的跟顶配版没有太大的差别。第一,终归上车还是要用车钥匙的,至于🔑是不是一键启动也就无所谓了。第二,北方即使冬天冷,但是车内有空调和毛垫,电动座椅也不是必须的选项,第三,商家还承诺赠送大屏幕导航仪。这三个方面不纠结,儿子说真的没必要多花这笔冤枉钱钱买顶配版的。

毕竟学的手动挡,私家车是自动版的,还是要有个适应过程的。提车后,找过朋友陪我练车,这几位开了几十年车的老司机都夸我们的车驾驶感真的很不错,我自己也很满意,而且越来越喜欢这部车子了。

就是这样,车对很多人来说,只是个工具,没有最好的,只有觉得合适的。

自从开车后,滑囊炎真的没再犯过。感谢先生和儿子,送给我一个这么好的礼物🎁——卡罗拉。


我的第一部车是一辆嘉陵CJ50三轮摩托。那是母亲同学捐款给我买的一辆红色三轮代步车。王舅舅在偌大的北京城跑前跑后的求购,又几经周折弄到火车站托运到东北。这辆车解决了腿疾的我上班交通上的后顾之忧。真正意义上的汽车是我单位搬迁到距离较远的新区而购买的高尔夫车。为了驾车我费尽千辛万苦考了 C5驾照。但是正规改装后我车一直没有备案。顾虑备案后只能C5照驾驶,而事实上我的车是残健两用的。这种规定显而易见的不合理,因为一个家庭如果一方是健全人,另一方是残疾人,那么车辆备案后健全一方的C1驾照就不能合法驾驶了。试问有多少残疾家庭有能力购置两部轿车?!还有一些独臂或者一侧小臂缺失的人国家一直不允许考驾照,但是很多这样的人都在非法驾驶,有的人拿着车祸前的驾照使用,尤其是开着豪车就更没有交警拦截。试问,有驾驶能力为什么不允许这些残疾人拥有驾驶权呢?!以交通安全为借口,难道健全人发生***的就少吗?谁会拿生命当儿戏,谁又会不珍惜价值不菲的爱车呢?

很多年以前新闻报道了一个无臂残疾人双脚驾车上高速被截停并罚款。而这个人已经安全驾驶多年。美国无臂女孩考克斯能被允许双脚驾驶直升机,我们为什就不能允许单臂驾车、双脚驾车呢?!这才是对残疾人驾驶权的充分尊重,是社会真正平等的体现。也是对弱势群体充分参与社会,融入社会敞开的一扇人性化之门。有没有想过,残疾人比健全人更加需要一部车!存在就有其合理性,我希望有关部门能看到这个很多残疾人迫切关注的诉求。也希望广大关心残疾人驾驶权的人士踊跃留言,发表意见或建议。

(希望有耐心看到结尾的您,也有兴趣关注我[祈祷][祈祷][祈祷][笑][笑][笑])


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